Увеличить долговечность и надежность работы всех узлов автомобилей ВАЗ можно с использованием хорошей смазывающей жидкости. Это позволит уменьшить затраты средств и времени на текущие и капитальные ремонты. Замена масла в автомобилях ВАЗ производится в двух основных узлах – КП и двигателе, за счет чего надолго сохраняется работоспособность трущихся деталей в агрегатах. В предлагаемой статье рассматриваются вопросы, связанные с использованием качественной смазывающей жидкости для автомобилей ВАЗ, как правильно производится первая замена масла ВАЗ и периодичность последующих операций своими руками. Период, по истечении которого, требуется замена масла ВАЗ Калина и других марок ВАЗов зависит от таких факторов:
Срока эксплуатации транспорта.
В каком состоянии находятся основные узлы авто.
Как бережно относится к машине его владелец.
Сезоны эксплуатации автомобиля.
Какого качества топлива заливается в бак.
Какой тип и качество масла используется для смазки узлов.
Насколько часто эксплуатируется авто.
Что влияет на стойкость смазывающей жидкости
Есть некоторые факторы, влияющие на длительность применения нового масла:
Первая замена масла на ВАЗ, после приобретения в автосалоне, должна производиться так, чтобы четко соблюдалась инструкция по уходу за автомобилем, прилагаемая заводом-изготовителем.
Поэтому же документу выполняется обкатка нового авто.
Замена масла в автомобиле ВАЗ, купленного у другого владельца, невзирая на заверения бывшего хозяина о его хорошем качестве, необходима сразу после покупки. А заливать новое нужно только после промывки специальной жидкостью или той, которая будет заливаться, всех узлов. Одновременно нужна и замена масляного фильтра.
Совет: Наличие шума или стука в двигателе является причиной, по которой не стоит заливать в узел качественное дорогое масло. Первоначально необходима диагностика конструкции, определение степени износа деталей, решение вопроса об их ремонте или дальнейшем использовании, но заливать масло в этом случае можно более дешевое.
Замена масла автомобиля ВАЗ обязательно нужна после длительного простаивания авто. Связано это с конденсатом внутри узла, который смешиваясь с маслом, отрицательно сказывается на свойствах последнего, что в итоге приводит к ускорению износа сопрягаемых между собой деталей.
Быстро теряет свойство смазывающая жидкость от резкого старта и сильного разгона авто.
Стойкость масла увеличивается при его сезонном использовании: летнего – летом, зимнего – зимой.
Некачественное топливо может ускорить процесс загрязнения масла. Этому способствуют остатки несгоревшего бензина, попадающие в смазывающую жидкость.
Типы моторных масел для ВАЗ
Подобрать масло для своего автомобиля – очень серьезное дело. Правильно подобрать смазывающую жидкость можно только после соотношения типа автомобиля, в каких условиях его будут эксплуатировать и характеристики масла. Основное свойство моторного масла – его вязкость и зависимость ее от температуры окружающей среды при запуске холодного двигателя зимой и высокой температуры масла в моторе при большой нагрузке летом.
Итак:
Минеральное моторное масло, иначе его называют нефтяным. Состоит из большого числа различных присадок, теряющих в короткое время свои основные свойства и качества. Существует три разновидности минеральных моторных масел: ароматические, нафтеновые и парафиновые. Самое популярное – парафиновое. Цена его наиболее низкая, но из-за высокой вязкости ему требуется частая замена, всего через 4 000 километров пробега авто. Минеральные масла идеальны для автомобилей ВАЗ.
Синтетическое моторное масло имеет преимущества перед минеральными маслами:
большая текучесть, что уменьшает трение деталей;
увеличивается мощность двигателя;
снижается расход топлива.
Менять его можно после 8 000 километров пробега автомобиля, но высокая стоимость является его недостатком.
Полусинтетическое масло представляет собой смесь синтетического и минерального масел. Стоимость его ниже первого, но выше второго. Обладает хорошими эксплуатационными качествами. Может долгое время не изменять защитные свойства, предохранять узлы двигателя от механических повреждений. 6 000 километров может пройти автомобиль до его замены.
На ВАЗ первая замена масла минерального на синтетическое, особо на работе двигателя не скажется, но если двигатель старый может возникнуть закупорка сетки маслоприемника. Переходить на синтетическое масло следует при износившихся сальниках, когда они уже почти негодны, это связано с тем, что масло может проникать через трещины.
Совет: Замена масла на классике ВАЗ должна быть произведена на аналогичное. Использование другого типа смазывающей жидкости может производиться только после промывания мотора.
Как заменить масло на ВАЗ
Замена масла в ВАЗ Калина потребует:
Масло.
Масляный фильтр.
Емкость, для слива старой жидкости.
Ключ, для снятия сливной пробки.
Специальный ключ для откручивания масляного фильтра.
Перед тем как начнется замена масла на ВАЗ Калине можно посмотреть специальное видео. Порядок, в каком делается в моторе замена масла в ВАЗ 2123 или замена масла на ВАЗ 2199 заключается в следующем:
Машина ставится на смотровую яму или эстакаду.
Замена масла в ВАЗ 2199 производится при снятой пробки с отверстия для заливки масла, что предотвратит в узле образование вакуума.
Подставляется сливная емкость, для слива прежней смазывающей жидкости. Объем примерно четыре литра.
Убирается сливная пробка с картера узла.
Сливается масло, как видно на фото.
Замена масла ВАЗ 1111
Специальным ключом снимается масляный фильтр.
Снимается масляный фильтр с авто ВАЗ
Перед установкой нового фильтра уплотнительное кольцо для него смазывается моторным маслом.
Ставится другой масляный фильтр.
Совет: В новый фильтр перед монтажом на половину наливается масло, что предотвратит образование воздушной пробки.
В двигатель заливается качественное моторное масло.
Проверяется щупом его уровень, он не должен быть ниже минимума.
На холостом ходу заводится мотор, работает до тех пор, пока не отключится лампочка.
Зажигание отключается и проверяется примерно через 10 минут уровень масла. При необходимости жидкость доливается.
Как заменить масло в КП ВАЗ
В КП замена масла ВАЗ 2199 выполняется также как и на двигателе после его прогрева:
Снимается резиновый колпачок на КП.
Прочищается проволокой отверстие в сапуне, затем оно промывается.
Колпачок устанавливается на место.
Устанавливается под коробку передач емкость для отработанного масла, объемом примерно трех литров.
Откручивается сливная пробка.
Коробка передач автомобиля ВАЗ
Убирается щуп.
Сливная пробка ставится назад.
Заливается новое масло для коробки передач.
Проверяется щупом его уровень. Если жидкости мало доливается до нужного уровня.
Вовремя произведенная замена масла в узлах автомобиля ВАЗ увеличивает ресурс работы его основных узлов.
