Правила буксировки автомобиля с АКПП

Приветствую вас друзья на сайте ремонт автомобилей своими руками. Бывают ситуации, когда буксировка автомобиля является неизбежной.

Буксировки автомобиля с АКПП

В этом случае водитель должен учитывать два основных момента – соблюдение правил дорожного движения и возможность буксирования своей машины.

Дело в том, что буксировка автомобиля с АКПП не всегда возможна или же производитель ставит некоторые ограничения в данном вопросе.

Особенности коробки автомат

Важно понимать, что буксировка авто с акпп имеет существенные отличия. При движении машины с «механикой», когда ручка КПП находится в нейтральном положении, вращается только одна шестерня.

В случае с автоматической коробкой передач происходит вращение всего механизма. Естественно, система не рассчитана на такой режим работы, поэтому она быстро нагревается. Итог – выход дорогостоящего узла из строя и необходимость проведения ремонтных работ.

Еще одна особенность связана с масляным насосом, обслуживающим коробку автомат – он также работает только при заведенном моторе. В противном случае к элементам трансмиссии не будет поступать масло, что также чревато поломкой АКПП.

Первые шаги перед буксировкой авто

Первое, что должны сделать владельцы машин с коробкой автомат – это заглянуть в техническое руководство. Каждый производитель четко регламентирует правила буксировки автомобиля и дает рекомендации в этом вопросе.

Зачастую машины с 3-х ступенчатой АКПП можно буксировать с минимальной скоростью (до тридцати километров в час) и на небольшие расстояния (до 30 километров). После прохождения этого расстояния транспортному средству требуется небольшой «отдых».

Если же АКПП имеет четыре ступени, то предел скорости увеличивает до 50 километров в час, а максимальное расстояние до 50 км.

Нельзя забывать про основные правила буксировки. К примеру, при выполнении таких мероприятий ручка КПП должна находится в нейтральном положении обозначенной буквой «N».

Использование авто с акпп в качестве буксира

Важно помнить, что опасна не только буксировка авто с акпп, но и использование такого транспорта в качестве «тягача». Трансмиссия будет испытывать повышенные нагрузки, поэтому буксировать транспортное средство с коробкой-автомат необходимо крайне бережно и с выполнением требований в мануале.

Как правило, производители вообще не рекомендует таких действий, но в крайнем случае допускается перемещение другого авто на жесткой сцепке. При этом весь буксируемого транспортного средства должен быть не больше массы самого «тягача».

Есть определенные рекомендации и к скоростному режиму. В частности, на машинах с «автоматом» разрешается ехать на второй или третьей передаче и на скорости не больше 40 километров в час. Включение пониженных передач или же перевод ручки в положение «D» запрещены.

Дополнительные рекомендации по буксировки автомобиля с АКПП

Важно убедиться, что уровень масла в коробке передач находится на должном уровне. Лучше всего, если смазывающая жидкость доходит до верхнего края горловины.

В этом случае можно дополнительно защитить дорогостоящий механизм от перегрева. После завершения буксировки лишнее масло можно просто слить в автосервисе.

Особое внимание нужно уделять исправности тормозной системы. Если на авто с АКПП есть проблемы с тормозами или рулевым управлением, то буксировка должна проходить исключительно на жесткой сцепке. При этом буксируемое авто нужно завести, а ручку коробки передач перевести в нейтральную позицию.

Отдельно стоит рассмотреть вопрос, можно ли буксировать на автомате машину с полным приводом. Здесь, как правило, гибкая и жесткая сцепка находятся под запретом.

При этом остается два варианта – перемещение транспорта на эвакуаторе или с подъемом одного из мостов. В противном случае можно повредить АКПП и существенно потратиться на ремонт.

Особого внимания заслуживают авто с вариатором. Но здесь не обойтись без рекомендаций самого производителя, ведь одни машины можно перемещать только в нейтральном положении, для других буксировка запрещена, а третьим необходим заведенный двигатель.

Буксировка авто с АКПП – это весьма хлопотное и ответственное дело. Если есть такая возможность, то такой транспортировки лучше и вовсе избегать, воспользовавшись услугами эвакуатора. Удачи на дорогах и конечно же без поломок.