Что полезно знать о быстрой самостоятельной покраске деталей авто

Таксистам приходится много ездить, иногда по несколько сотен километров в день. По статистике, почти каждый из них царапает или ударяет свою машину хотя бы раз в месяц, а то и чаще. Даже если машина своя, то у многих просто не хватает времени (и лишних денег) посещать автосервис, и самостоятельная покраска авто в таких случаях является оптимальным вариантом решения проблемы. Итак, в чем же заключается метод экспресс-ремонта у опытных таксистов?

Наклейки и логотипы для маскировки царапин

Многие водители стараются скрыть незначительные царапины наклейками и логотипами. Такой способ не требует больших затрат поэтому является наиболее популярным и дешевым. Все, что нужно, — это купить наклейку подходящей формы и размера и закрыть ею царапину.

Царапины по краске можно попробовать устранить абразивным полиролем «Farecla g-3». Он эффективен на любом лакокрасочном покрытии. Исключение — царапины до грунта или до металла. В этом случае можно использовать специальный корректор, которым можно быстро закрасить царапину. Самое важное — правильно подобрать его по цвету.

Молдинги

Небольшие вмятины водители такси также стараются ремонтировать с минимальными затратами. На самом деле они даже не ремонтируют, а просто скрывают их при помощи молдингов. Безусловно, в большинстве случаев дешевле приобрести молдинги и даже заплатить за их установку мастеру, чем рихтовать металл, шпаклевать, грунтовать и красить. Единственный минус в том, что при продаже машины все равно придется восстанавливать все повреждения.

Самостоятельная покраска авто за 30 минут

Нередко водители стараются закрасить самые разные повреждения на машине краской в баллончике. Почти всегда результат получается удовлетворительным. Но есть несколько явных недостатков покраски баллончиком:

Краска в баллончиках на кузове долго не держится;

В 99% случаев краска отличается по цвету, и покрашенное пятно сильно выделяется на общем фоне;

В баллончиках слишком маленькое давление, поэтому часто образуются  подтеки.

Если говорить о преимуществах такой покраски, то, прежде всего, поврежденная деталь не будет ржаветь какое-то время. Но очень скоро ржавчина начнет пробиваться, ведь краска, положенная на голый металл без грунта, не обладает изоляционными свойствами в необходимой мере.

Конечно, за покраской лучше обращаться в специализированные станции технического обслуживания, где специалисты окажут первоклассные услуги. Ну, а если такой возможности нет, то метод таксиста может применить на своей машине абсолютно любой автовладелец.

Маркер от царапин на кузове и другие подручные средства

В любом автомобильном магазине можно приобрести маркер, специально предназначенный для устранения неглубоких царапин. Обычно такие царапины на лаке имеют белый цвет. Прежде чем покупать маркер, необходимо удостовериться, что царапина не достигла металла. В любом случае, такой маркер вряд ли будет лишним, особенно в бардачке таксиста.

После мойки автомобиля обработку смазкой следует повторить, но дождь она спокойно выдерживает. Для данной цели подойдут любые проникающие смазки, являющиеся аналогами WD-40. Также можно использовать жидкий силикон или спрей для натирания панели авто.

Глубокие царапины обязательно нужно герметизировать, иначе металл быстро начнет ржаветь. Для этого следует обработать их преобразователем ржавчины, вытереть насухо и закрасить сначала грунтовкой, а потом – подходящей по цвету краской. Работать можно небольшой кисточкой.

Густую грунтовку наносят на царапину и сразу вытирают излишки. Часть грунта попадает внутрь царапины. Когда грунт схватится, операцию повторяют, и так несколько раз. Далее, можно красить царапину из баллончика, автомобильной краской или даже лаком для ногтей. Главное – убрать излишки краски, чтобы место царапины не выделялось на общем фоне.

При первой же возможности глубокие царапины до металла, а также сколы, следует покрасить локально. Если повреждений много и они рассредоточены на большой площади, то нужно красить всю деталь.

Рихтовка своими силами

Кузов многих современных машин выполнен из очень тонкого металла. Несложные вмятины можно выправить голыми руками. Разумеется, такая рихтовка не всегда бывает идеальной, но если вмятина без заломов, то можно надеяться на хороший результат.

Существует также и рихтовка при помощи воздействия на вмятину с лицевой стороны. В ходе данной операции специальным клеем к вмятине крепятся пистоны, которые позволяют выправить дефект. Если необходимость в рихтовке возникает слишком часто, то, возможно, стоит задуматься о покупке данного инструмента.

Ремонт бампера

Не только таксисты, но и все прочие водители автотранспорта, часто сталкиваются с необходимостью ремонта бампера. Этот элемент автомобиля первый принимает на себя удар при столкновениях. Благо, сделан бампер из пластика, и поэтому он не нуждается в рихтовке.

Однако при сильных ударах пластиковый бампер лопается, и тогда его нужно паять. Для пайки лучше всего применять пластиковый припой и термофен, предпочитая их обычному паяльнику и скрепкам. Отремонтированный таким образом бампер, уже никогда не лопнет по шву.

Чтобы покрасить повреждения на бампере можно использовать краску в баллончиках. Но красить надо не по голому пластику. Сначала нужно зачистить место повреждения мелким наждаком, после чего обезжирить антисиликоном и нанести несколько слоев специального грунта по пластику.

Грунтовка тоже продается в баллончиках, поэтому для ее нанесения не понадобится компрессор и пульверизатор. Сегодня можно приобрести и аэрозольную краску металлик, а также лак в баллончиках.

Интересное видео: покраска автомобиля баллончиком с краской