Ваз 2112: замена помпы самостоятельно в случае необходимости

• 1 Чем грозит подтекание
• 2 Устройство насоса
• 3 Признаки неисправностей
  • 3.1 Замена помпы

Помпа ваз 2112 слева новая справа старая

Один из главных признаков того, что надо заменить помпу ваз 2112 это появление подтеков, такая поломка представляет собой потерю тосола в первую очередь либо охлаждающей жидкости иного типа, а это в прямом смысле выражения вытекание денег из кошелька владельца. Однако вместо замены помпы ваз 2112 многие предпочитают не считать это за поломку, и прибегают вместо выполнения ремонта к постоянной доливке жидкости (особенно любители ездить на воде), совершенно не понимая, что это губительная ошибка.

Чем грозит подтекание

Конечно, если катаетесь на воде, на первый взгляд с этой «болезнью» можно мириться, однако последствия будут более дорогостоящие и весьма плачевные:

• Причин, чтобы не обращать внимания на такую проблему, более чем достаточно – это нехватка времени либо денег, просто лень или глупость и недальновидность, если говорить о новичках – часто случается элементарное непонимание проблемы
• А между тем, последствия, к  которым часто приводит весьма запоздалое реагирование на проблему, это клин подшипника помпы, который, запросто выводит из строя все механизмы системы газораспределения
• А уже поломка системы ГРМ автомобиля – это оборванный ремень ГРМ , загнутые клапана уже более высокая цена ремонта, да и затраты времени существенно увеличиваются
• Подтекание со временем становится течью, и вы неожиданно получаете перегрев мотора, оттого, что в системе охлаждения нет жидкости, а возникает такая ситуация в поле, в дороге, где ни воды ни помощи ждать неоткуда
• Если вы не боитесь выполнить своевременный ремонт своими руками, но не знаете в какой последовательности, с чего начать и как добраться до помпы, тогда наша инструкция для вас.

Устройство насоса

Чтобы было понятнее, с чем мы имеем дело, рассмотрим подробнее устройство помпы:

• Насос охлаждающей жидкости, он же помпа является устройством центробежного типа с лопастями
• Приводится она в движение при помощи зубчатого приводного ремня механизма газораспределения, от вращающегося шкива коленчатого вала
• Механизмы располагаются в алюминиевом корпусе, внутри которого осуществляется вращение вала помпы в двухрядном подшипнике, наполненном пластичной смазкой, запаса которой хватает на протяжении всего периода эксплуатации
• Наружное кольцо подшипника застопорено винтом
• Спереди на вал напрессован зубчатый шкив, а крыльчатка крепится к нему с заднего конца
• С торца крыльчатку удерживает упорное кольцо, изготовленное из графит содержащей композиции
• Под этим кольцом расположен сальник
• Это цельная конструкция помпы не позволяет нам выполнить качественный ремонт агрегата, поэтому если обнаружена поломка, нужна замена помпы на ваз 2112

Признаки неисправностей

Как в любом ремонте необходимо сначала найти признаки и выявить неисправность, протекания может не быть, а насос не работает:

• Вторым после потеков признаком поломки помпы является появление люфта шкива привода конструкции, шкив при этом начинает болтаться, это указывает на износ подшипников, а так же является предвестником того, что скоро помпа выйдет из строя
• Когда изношены подшипники, они издают характерный шум, из-за плохих подшипников натяжной ролик начинает истирать ремень газораспределения
• Обнаружить такой дефект легко на ощупь, для этого надо сняв ремень газораспределения и прокрутить рукой за шкив насоса либо покачать его из стороны в сторону, если есть люфт или зазор, то он будет легко ощутим
• В результате, если не заметить люфта насоса ремень очень скоро может выскочить из шкивов (попросту слететь), от этого соответственно сразу удар поршней по клапанам и деформация клапанов
• Только немедленная замена помпы на ваз 21124 может спасти ситуацию.
• Обнаружив следы охлаждающей жидкости около дренажного отверстия, находящегося снизу корпуса насоса, нужно обратить внимание на состояние сальникового уплотнения
• Насос не пригоден к дальнейшему использованию, потому что течь будет только усиливаться, что впоследствии приведет к огромным неприятностям, вплоть до закипания и заклинивания мотора от перегрева
• В случае течи замена помпы ваз 21124 нужна как можно скорее
• Еще один признак того, что с помпой не все в порядке это медленный разогрев мотора после запуска и затем быстрый перегрев или закипание тосола в системе, возможно не работают вентиляторы охлаждения но помпу не исключайте тоже, бывает ломается крылатка или слетает и насос фактически не качает (хотя такой вариант встречается довольно редко)

Замена помпы

Процесс замены помпы на ваз 2112 включает снятие водяного насоса с двигателя и установку вместо него нового, для этого:

• Снимаем клеммы аккумулятора
• Ослабляем колесные болты правого переднего колеса
• поднимаем автомобиль домкратом, и снимаем колесо
• Чтобы получить доступ к шкиву коленвала, от брызговика мотора откручиваем саморез крепления
• Ослабляем фиксацию к планке генератора, для этого выкручиваем тонкий очень длинный болт, который удерживает натяжитель ремня, генератор подтягиваем до упора к двигателю
• Вращением коленвала выставляем по отметкам систему газораспределения
• Откручиваем болт от шкива двигателя ключом «17

• Поэтому для проведения этой операции нам понадобится помощник, чтобы включил четвертую либо пятую передачу и нажимал на тормоза с усилием
• Вытаскиваем ремень генератора, снимаем шкив с коленвала
• Опираем поддон двигателя на прокладку из дерева
• Штатный домкрат при этом для страховки, оставляем на месте
• Затем полностью разбираем привод газораспределения: снимаем переднюю крышку кожуха, натяжной ролик, ремень, шкив распределительного вала, и заднюю крышку кожуха
• Откручиваем болты, которыми прикручена наша помпа, на фото внизу

Откручиваем болты, которыми крепится насос охлаждения

• Вытаскиваем насос, лонжерон мешает вытащить насос, из-за большой толщины, поэтому ломиком отодвигаем мотор от лонжерона

• Вытаскиваем насос

Вытаскиваем насос

Приступаем к установке нового насоса:

• Удаляем ножом старую прокладку, зачищаем поверхность. Необходимо быть предельно аккуратным, чтобы не поцарапать в процессе чугунную поверхность блока
• Устанавливаем новую прокладку. Она изготавливается из картона, и смазывается с обеих сторон герметиком, надеваем прокладку на помпу, затем устанавливаем узел на блок

• Далее соблюдаем обратный порядок при сборке

На ваз 21124 замена помпы завершена, теперь нет причины не сделать это самостоятельно, остается пожелать вам успешного ремонта вашего «железного коня» и предложить глянуть видео по замене.