avto-zhelezo.ru » Тюнинг

Простые решения тюнинга популярных автомобилей Шевроле Лачетти

Простые решения тюнинга популярных автомобилей Шевроле Лачетти с фото
Шевроле Лачетти – весьма популярный автомобиль на отечественных просторах. Он может быть хэтчбэком, седаном или универсалом; имеет оригинальный дизайн, а цена запросто конкурирует со стоимостью машин других марок. К сожалению, заводская комплектация и сборка автомобиля оставляет желать лучшего, но для этого и существует тюнинг автомобилей Шевроле Лачетти.

Увеличить мощность автомобиля можно двумя способами: либо заменить двигатель на более мощный, либо сделать тюнинг стандартного силового агрегата. Родной двигатель можно «подбодрить» облегченными коваными поршнями, укороченными шатунами, перечиповкой и настройкой впуска/выхлопа.

Для улучшения аэродинамических характеристик машины стоит понизить подвеску на 5-7 сантиметров, это даст уменьшение захват потоков воздуха, попадающих под днище. Если установить спойлер и юбку, расход топлива немного вырастет, но управляемость на высоких скоростях станет заметно лучше. Если вы разбираетесь в аэродинамике автомобилей, то подобрать в магазине или сделать самому данный обвес можно без особых проблем. В противном случае лучше обратиться к специалистам, потому что неправильно подобранная форма обвеса, а также неправильная его установка может привести не только к увеличению расхода бензина и замедлению хода машины, но и к непредсказуемому поведению на дороге.

Для колес можно выбрать большие литые диски на широкой резине. Можно добавить оригинальности машине – сделать диски с подсветкой. Для этого понадобиться всего лишь 1,5 метра светодиодной ленты, клей и двужильный провод с сечением 0,5 миллиметра. Установка подсветки выполняется в следующем порядке:

  • лента разрезается на 4 части (есть специальные места разрезов);
  • провода соединяются с лентой;
  • колеса снимаются, очищаются от грязи;
  • на кожух тормозных дисков прикрепляется с помощью клея светодиодная лента;
  • затем провода соединяют с источником питания через реле габаритов или отдельный тумблер.

Вот такой маленький тюнинг автомобилей Шевроле Лачетти придает необычный вид машине и привлекает взгляды окружающих.

Внутри салона тоже возможны определенные тюнинговые работы, например, шумоизоляция дверей. Для тех водителей, который не очень хорошо чувствуют габариты машины, можно установить парковочный радар. Главное – не перепутать верх и низ датчика, входящего в комплект (если делать тюнинг автомобиля своими руками). Но лучше работу по установке парктроника доверить специалистам.


Вот с помощью таких нехитрых приемов автомобилю можно придать оригинальный и свежий вид, а так же существенно улучшить (по сравнению с заводскими) его технические характеристики.

Чип-тюнинг двигателя Лачетти

Концерн General Motors уже, как и другие автопроизводители, вынужден подгонять параметры силовых агрегатов под, постоянно ужесточающиеся экологические стандарты. Изменять конструкцию моторов каждый раз, когда меняются эти стандарты, очень дорого и, соответственно, невыгодно. Был найден иной путь – регулировка параметров программы электронного блока управления.

Потенциал моторов современных автомобилей гораздо выше, чем то, что они демонстрируют с заводскими настройками. Самим производителям это совсем не выгодно, поскольку они вынуждены недодавать покупателям мощности и даже немного разорять их на расходе топлива. Однако ничего не поделаешь, иначе машины просто не допустят к продажам.

Благо – всегда есть возможность перепрограммировать ЭБУ. Для этого необходимо подключить блок к компьютеру и заменить его штатную прошивку на новую, имеющую улучшенные параметры. Данная операция называется чип-тюнингом.

Для перепрошивки электронных «мозгов» Шевроле Лачетти необходимо специальное программное обеспечение, программатор или ноутбук с адаптером, который подходит к данной марке автомобиля. Процесс чип-тюнинга длится около получаса, если за дело берется специалист. Самостоятельно данную операцию выполняют нечасто, поскольку покупать дорогостоящую аппаратуру для однократного использования нет смысла.

Стоимость перепрошивки ЭБУ Шевроле Лачетти в нашей стране колеблется в пределах 80-100 долларов. Потратив небольшую сумму, владелец Лачетти получает более мощный мотор без увеличения расхода топлива. Некоторые специалисты утверждают, что расход даже немного уменьшается. В частности речь идет о 5%-ной экономии, однако столь незначительное уменьшение расхода сложно зафиксировать.

Прирост мощности после чип-тюнинга обещают на уровне 10%. Это вполне реальная цифра, которая, кстати, ощущается физически. С чипованым мотором на обгонах чувствуешь себя намного увереннее, а старт со светофора получается более динамичным.

На заметку

Экологические требования с легкостью можно обойти при помощи чип-тюнинга. Но надо понимать, что все усилия борцов за чистоту планеты, будут сведены на нет, если каждый сделает чип-тюнинг своего мотора. С реальным положением дел хорошо знакомы и сами экологи. Поэтому вряд ли чип-тюнингу осталось жить долго. Рано или поздно водителей обяжут проходить технический осмотр с учетом экологических норм.

Легкий тюнинг Шевроле Лачетти

Чтобы выделить свой автомобиль в потоке совсем необязательно одевать его в крутой аэродинамический обвес и ставить на неимоверно большие колеса. Достаточно просто покрасить машину в оригинальный цвет или нанести аэрографию. Есть также и менее затратные способы, например, наклейки или временная покраска.




Писком моды сегодня является матовый кузов. Такая фактура Лачетти очень даже к лицу. Но перекраска автомобиля – не единственный путь к получению вожделенной матовости. Сегодня продаются резиновые краски, в ассортименте которых имеется также и матовые материалы. Пример такой краски – Плати Дип.

На заметку

Преимущество материала Пласти Дип заключается в том, что эта краска не прилипает намертво к родному ЛКП. После высыхания она превращается в подобие пленки. Пласти Дип при желании можно снять с кузова, для чего нужно только подковырнуть краешек и потянуть за него.

По поводу жидкой резины Пласти Дип ходят самые разные отзывы, среди которых есть как хорошие, так и плохие. Противники этой краски говорят о недолговечности покрытия. Резиновая краска действительно не вечна, но зато при удалении она не оставляет следов, а пока остается на кузове, предохраняет его от повреждений.

Интересное видео: виртуальный тюнинг Шевроле Лачетти

Репост
Наверх Warning: Unknown: write failed: No space left on device (28) in Unknown on line 0 Warning: Unknown: Failed to write session data (files). Please verify that the current setting of session.save_path is correct (/tmp) in Unknown on line 0